2000年-2010年
- 2010年
- 随着轮胎性能等级制度的制定，根据行业自主标准开始实施节能轮胎等的标签化
推出JAF认证的卡丁车用轮胎“SL07”、“ SLJ”
推出面包车·小型货车专用环保轮胎“JOB RY52”
推出搭载“静音环”的新款“DNA dB super E-spec”
可翻新轮胎增加了两款加强环保的卡客车“ZEN”系列
在纽伯格林赛道开设“YOKOHAMA商店”
与日立用户服务系统、京瓷交流系统共同进行轮胎气压监测系统的ASP服务
增强轮胎省油性能的内衬层技术获得日本橡胶协会奖
- 2009年
- 推出“ADVAN RACING RS-D”轮毂
优科豪马轮胎成为奥迪Q7的配套轮胎
最高端舒适型轮胎“ADVAN dB”诞生
推出SUV用冬季胎“GEOLANDAR I/T-S”
优科豪马轮胎成为梅赛德斯奔驰C CLASS的配套轮胎
推出乘用车用高级铝轮毂“AVS MODEL F15”
使用环保轮胎“DNA Earth-1”的车实现不加油行驶1677公里
推出节能冬季胎“ZEN 902ZE”
推出乘用车爆胎紧急处理工具包“AIR LOCK”
“ADVAN dB”获得GOOD DESIGN奖
开发基于生物信息的轮胎评价方法
卡客车用轮胎气压监测系统“HiTES”获得“环保产品奖推进委员会会长奖（优秀奖）”
获得轮胎行业首个“环保标志认证制度”优秀从业者
- 2008年
- 纽伯格林赛道以“YOKOHAMA”和“ADVAN”命名弯角
好莱坞电影《极速赛车手》的主人公用车使用优科豪马轮胎
优科豪马推出环保轮胎“DNA Earth-1”
推出“ADVAN A050”以及新研磨剂“G/2S”
推出CIK认证的卡丁车用轮胎
推出“AVS MODEL F7”轮毂
推出“ADVAN RACING RZ”轮毂
推出冬季轮胎“ice GUARD Triple”
在“FIA WTCC Race of Japan”中使用绿色电力
推出“ADVAN NEOVA AD08”
为“新款FAIRLADY Z”配套轮胎
将电影《极速赛车手》的主人公用车捐赠给博物馆
- 2007年
- 推出节能、免保养轮胎“ZEN 102ZE”
加强环保的卡客车轮胎新品牌“ZEN”诞生
推出耐磨高档四季轮胎“ZEN 701ZE”
开始销售“DNA dB super E-spec”
“ADVAN Sport”成为梅赛德斯AMG三款新车的配套轮胎
优科豪马轮胎成为“SMART BRABUS”新车的配套胎
中国大陆地区“横滨轮胎”正式更名为“优科豪马轮胎”
推出“PROFORCE STUDLESS SY01V”
推出“ADVAN Racing RCIII”
优科豪马轮胎成为奥迪两款新车的配套轮胎
优科豪马轮胎成为克莱斯勒小型货车新车的配套轮胎
连续两年支持片山右京先生的“用废弃食用油参加达喀尔拉力赛”
推出“KREUTZER SERIES Vi”
- 2006年
- 推出ADVAN品牌的飞机用子午胎
开发大幅提高设计精度的新技术
开发进一步提升静音性能的新技术
获得奥迪旗舰型号“S8”的新车装配认证
推出“A.V.S MODEL T5”
获得“BRABUS ROCKET”的装配轮胎认证
推出“DNA dB super E-spec”
推出“GEOLANDAR H/T-S”
推出“ADVAN Sport Z?P?S”
- 2005年
- “ADVAN Sport”和“ADVAN S.T.”开始在日本销售
推出冬季轮胎“ice GUARD BLACK”
成为保时捷新“911卡雷拉4”的配套轮胎
推出小型货车用轮胎“DNA map ES340”
- 2004年
- 推出静音轮胎“DNA dB ES501”
推出缺气保用轮胎“DNA dB EURO ZPS”
推出乘用车轮胎气压监测系统“AIR watch”
横滨橡胶在巴黎车展发布新旗舰品牌“ADVAN”
为世界最快的“宾利Continental GT”配套
成立“优科豪马设计中心（YDC）”
推出“DNA S．drive”
- 2003年
- 推出高性能运动轮胎“ADVAN NEOVA AD07”
首创着眼于分子排列变化的天然橡胶热劣化理论
推出“PROFORCE STUDLESS SY01”
推出“PROFORCE studless SY797”
推出“A.V.S MODEL T7”
- 2002年
- 推出小型货车用轮胎系列“DNA map”
“A.V.S SPORTS”得到阿斯顿马丁“DB7 Vantage”的配套轮胎认证
首创采用“SPH”分析法开发模拟湿地环境技术
推出冬季轮胎“ice GUARD”
SUV轮胎“A.V.S S/T type-1”成为AMG公司“G55 AMG”的配套轮胎
轮胎行业首个环保轮胎“DNA”获得环保设计大奖
在戴姆勒克莱斯勒公司的供应商评分中，“G CLASS”的配套轮胎获得综合评价“A”
- 2001年
- “AVS Sport”成为保时捷博克斯特、博克斯特S的配套轮胎
“AVS Sport”成为阿斯顿马丁VANQUISH的配套轮胎
“GEOLANDAR H/T G038”成为梅赛德斯奔驰G CLASS的配套轮胎
日本轮胎部门获得“QS9000”认证
推出新研磨剂“合体橡胶Ⅱ”
- 2000年
- 推出乘用车铝轮毂“AVS MODEL 5”
推出高性能轮胎“AVS Sport”
推出面包车用冬季胎“SY900”
推出节能并且环保的“DNA ECOS”
1990年-2000年
- 1999年
- 推出使用环保技术“E-spec”的次世代轮胎“DNA”
推出乘用车冬季胎“GUARDEX K2 F720”
推出兼顾运动性能和环保低燃耗性能的次世代轮胎“DNA GP”
- 1998年
- 推出追求静音的小型货车专用轮胎“ASPEC MU”
成为全美电动汽车赛单一轮胎供应商
推出舒适型升级用轮胎“ASPEC dB”
推出四驱车用冬季胎“GEOLANDAR I/T”
推出使用环保技术“E-spec”的次世代轮胎“DNA”
- 1997年
- 推出乘用车子午胎“A200”
“YOKOHAMA AVS S1-Z”获得保时捷“博克斯特”配套胎技术认证
推出铺装路面用越野型子午胎“GEOLANDAR H/T”
开始生产非公路用越野型子午胎
- 1996年
- 三岛、三重工厂获得“ISO 9001”认证
推出运动子午胎“ABID S306”
开发加入研磨剂的轮胎用加工剂“Zeruma”
推出卡客车用冬季胎“SY 297”
推出乘用车用铝轮毂“GRAND PRIX GP5S”
- 1995年
- 推出铺装路面用越野型轮胎“A.V.S S/T TYPE1”
推出乘用车高性能子午胎“GRAND PRIX M7”
- 1994年
- 推出高性能乘用车轮胎“A.V.S T-40”、“SCIENCE 781”
推出高性能轿车用子午胎“A.V.S EXCELEAD”
台湾的技术·资本合作方轮胎厂商——南港轮胎股有限公司获得“ISO 9001”认证
- 1993年
- 高性能乘用车子午胎“GRAND PRIX M5”在全国统一发布
推出“INTEC Orpheus”、“ASPEC A-345”
推出乘用车冬季胎“GUARDEX K2”、“GUARDEX PROFUSE”
推出“GUARDEX Hybrid400i”的新规格
- 1992年
- 推出“GRAND PRIX”系列的新版本“M5”
“YOKOHAMA A008P”成为保时捷首款18英寸配套胎
- 1991年
- 相继推出乘用车子午胎系列新品：“ADVAN HF F型-TU、HF D型-EM、029”、“GRAND PRIX M3 S版”、“ASPEC AX-327”、“INTEC 70H”、“SCIENCE 65i”
- 1990年
- 推出乘用车子午胎“SCIENCE 70S”
三岛工厂达成乘用车子午胎累计生产1亿条
1980年-1990年
- 1989年
- 追求舒适性的“A.V.S.”系列诞生；推出四驱车用的“UPLUS4”和追求无压力驾驶的“T30”
高性能轮胎“A008”获得保时捷公司技术认证
推出乘用车子午胎“INTEC 70u”、“ADVAN WR-23”、“ADVAN A021R”、“NEW GRAND PRIX M3”
ADVAN ALPHA 962 C获得全日本耐久锦标赛优胜
- 1988年
- 推出使用“STEM理论”的卡客车用子午胎“LY018”、“ TY028”、“ RY038”
- 1985年
- 推出扁平比为60的子午胎“ADVAN HF E型”、“INTEC 60”
推出冬季子午胎“GUARDEX”
推出乘用车子午胎“SCIENCE 2070”
- 1984年
- 推出扁平比为60的子午胎“GRAND PRIX EUROPE GX505”
推出摩托车用高性能轮胎“PROFIRE”
推出日本首款摩托车用子午胎“GETTER”
- 1983年
- 推出扁平比为70的“INTEC”
推出“ADVAN MS-11”
- 1982年
- 推出扁平比为60的高性能子午胎“ADVAN HF-D型”、“ADVAN HF-R C型”、“ GRAND PRIX GX-501”、“ASPEC AX323”，对应乘用车子午胎的薄型化
完成卡客车钢帘线子午胎“超级钢5代”的5个种类6款轮胎
为保时捷开发扁平比为50和55的“ADVAN D”
- 1981年
- 推出首次采用真空胎技术的卡客车钢帘线子午胎“785R”、“715B”、“745B”
- 1980年
- 推出使用芳纶纤维的乘用车子午胎高端品牌“ASPEC”
推出乘用车子午胎“GRAND PRIX”
1970年-1980年
- 1979年
- 推出日本首款真正意义上的四季轮胎“ADVAN TS-02”
- 1978年
- 推出乘用车子午胎新系列“ADVAN-HF”、高档轮毂“ADVAN-DISH”
- 1975年
- 推出商用车用钢帘线子午胎
推出日本首款乘用车钢帘线冬季子午胎
推出日本首款芳纶帘线层的钢帘线子午胎
推出日本首款扁平比为65的越野轮胎
- 1974年
- 推出日本首款沙滩车专用轮胎
在尾道工厂开始生产工程车用巨型轮胎
- 1972年
- 推出日本首款扁平比为70的乘用车钢帘线真空子午胎“G.T.超级特殊钢70”
- 1971年
- 推出日本首款乘用车钢帘线真空子午胎“G.T.特殊钢”
- 1970年
- 推出卡客车用钢帘线子午胎“超级钢系列”
1960年-1970年
- 1969年
- 推出日本首款扁平比为70的子午胎
- 1968年
- 推出日本首款非对称子午胎、日本首款非对称冬季胎
- 1967年
- 推出乘用车子午线轮胎“G.T.特别版”
- 1966年
- 推出四驱赛车轮胎
推出日本首款摩托车用冬季钉胎和特殊钉子
- 1965年
- 推出日本首款喷气式客机用轮胎
- 1971年
- 推出日本首款乘用车钢帘线真空子午胎“G.T.特殊钢”
- 1964年
- 推出钉胎
- 1963年
- 推出卡客车高速轮胎“高速 Y-98”
- 1962年
- 推出卡客车用钢帘线轮胎
1920年-1960年
- 1958年
- 推出日本首款尼龙帘线轮胎
- 1955年
- 推出使用尼龙帘线的飞机轮胎
- 1954年
- 推出日本首款真空胎
推出日本首款丁基带
推出日本首款冬季胎
- 1943年
- 成立朝鲜护膜工业株式会社
- 1939年
- 取得新轮胎帘线制造方法的专利
- 1932年
- 推出日本首款低压轮胎
- 1930年
- 横滨工厂生产了第一条轮胎
- 1921年
- 开始生产帘线轮胎
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